Дизайн
Полноприводной автомобиль Pajero Sport относится к модельному ряду 2010 года. Внедорожник построен на платформе пикапа L200. Экстерьер автомобиля отличается динамичными, спортивными очертаниями. Посадка в эти высокие автомобили автомат удобна благодаря широким дверным проемам.
Автомобиль имеет изящный и практичный интерьер салона с кожаной отделкой (в некоторых комплектациях). В оформлении передней панели внедорожника использованы вставки, имитирующие дерево.
Автомобили внедорожники в базовой комплектации оснащены кондиционером, бортовым компьютером, подогревом передних сидений, однодисковой аудиосистемой, литыми 16-дюймовыми дисками и 2 подушками безопасности. В комплектации Instyle внедорожник дополнительно оснащен коробкой автомат, кожаной обивкой салона, электроприводом водительского сидения, системой климат-контроль, 17-дюймовыми дисками и люком.
Технические характеристики
Автомобиль внедорожник Pajero Sport укомплектован 3-литровым бензиновым двигателем V6 (220 л.с.) или 2,5-литровым дизельным (178 л.с.). Коробка передач доступна в различных вариантах: механическая с 5 передачами и 5-ти ступенчатый автомат.
Полноприводная трансмиссия Super Select 4WD существенно улучшает проходимость этого автомобиля внедорожника. Симметричный межосевой дифференциал автоматом распределяет крутящий момент в соотношении 50:50 на передние и задние колеса, и позволяет переключаться на полный привод во время движения. Полноприводные высокие Pajero Sport разгоняются до 100 км/час за 11.3-12.4 секунды. Предел скорости автомобиля — 179 км/час.
Комфорт
Вместительный высокий автомобиль Pajero Sport c просторным и удобным салоном делает поездку комфортной и для водителя, и для пассажиров. Высокая посадка за рулем автомобиля и широкое ветровое стекло обеспечивают отличный обзор. Электрорегулируемое водительское сидение дает возможность даже человеку высокого роста расположиться с удобством.
Контрастные, хорошо читаемые шкалы приборов, органы управления, рукоятка КПП автомат расположены в непосредственной близости от рулевого колеса на привычных местах. Несмотря на то, что задние сидения высокие, рельеф потолка оставляет много места, чтобы пассажирам не было тесно.
Управляемость
За счет удлиненной базы и полноприводной трансмиссии выросли показатели курсовой устойчивости внедорожника. Радиус разворота составляет всего 5.6 метра — лучший показатель для этого класса. Коробка автомат в автомобиле сохраняет подстраивается под характер вождения.
Для сложных рельефов и труднопроходимых дорог полноприводная трансмиссия имеет режим пониженной передачи и блокировки межосевого дифференциала. С крутых склонов внедорожник легко спускается с помощью встроенной системы MEBAC. При этом ручное переключение передачи переводится в автомобиле на автомат, а на информационном табло приборной панели отображается номер передачи. Полноприводные авто Pajero Sport уверенно преодолевают угол въезда в 36°, боковой наклон — 45° и брод до 60 см глубиной.
Безопасность
Полноприводные Pajero Sport имеют укороченный тормозной путь благодаря увеличению площади тормозных дисков. Антиблокировочная система с EBD дает возможность одновременно с торможением объезжать препятствия, вне зависимости от того, насколько загружен внедорожник.
При ДТП водителя и пассажиров внедорожника надежно защищают:
- ремни безопасности с инерционными катушками и преднатяжителями;
- травмобезопасная рулевая колонка, автоматом складывающаяся в приборную доску при столкновении;
- защитные брусья дверей, поглощающие энергию боковых ударов;
- жесткий каркас кузова из высокопрочной стали, созданный по технологии RISE;
- срабатывающие в 2 этапа подушки безопасности;
- кардан, ломающийся с минимальным ущербом для салона.
Внедорожник Pajero Sport — отличный выбор для людей, ведущих активный образ жизни. Этот комфортабельный и стильный автомобиль с превосходной динамикой. Передовые системы безопасности, вместительность и отменная проходимость удовлетворят все практические нужды владельца внедорожника.